«Золотой Символ» - одна из луч?их марин Украины. Расположенная в уютной бухте Балаклавы, она с каждым годом привлекает всё боль?е владельцев яхт, катеров и лодок. ? не только отечественных.
В начале каждого яхтенного сезона журналисты «Фарватера» приезжают в «Золотой Символ», чтобы узнать и рассказать своим читателям о его развитии .Вот и в этот раз Сергей Владимирович Васильев, директор марины, опережая традиционный вопрос: «Что нового?», предложил: «Давайте, я вам все покажу по ходу своего рассказа...».
Мы начали экскурсию с городской набережной, часть территории которой также относится к «Золотому Символу». Её не стали прятать за забор, отдали в распоряжение гуляющей публики,только заборчики-турникеты для безопасности установили. А ещё здесь появилась новая линия понтонов. Судя по всему генеральный план развития, разработанный еще в 2004 году, выполняется с опережением.
- Мы поставили уже ?естую ветку понтонов, еще для 48 судов. В этом году сможем принять их более 100. Заменили становые троса (они сли?ком быстро изна?иваются) на цепи.
Совер?енно по-новому ре?или проблему «мёртвых» якорей. Вот, к примеру, здесь стоит около 70 судов — по идее, нужно 70 увесистых камней. А мы положили под воду линию из 6 бетонных массивов, каждый по 2,5 тонны. Соединили между собой вну?ительной цепью и троса от яхт и катеров теперь просто заводим за эту цепь.
Замечаем, что суда сгруппированы в отдельных секциях по размерам, материалу и движителю. Отдельными группами стоят традиционные для Балаклавы малые рыбацкие баркасы, парусные яхты, металлические катера, элитные пластиковые Azimut и Princess...
- Если (не дай, Бог!) металлическое судно навалит на пластиковое или боль?ое на малое — ущерб для судов будет очень разный. Вот мы их и «развели» от греха подаль?е, — объясняет Сергей Владимирович. — Более того, все плавсредства размещены с учётом их стоимости. Каждый из судовладельцев ведь понимает, что, нанеся ущерб более дорогому кораблю, можно «рассчитаться» на стоимость своего. Поэтому когда мы предложили вот такую перегруппировку, капитаны полностью поддержали нас.
Проходим вдоль берега и внимание задерживается на раздаточных колонках обновленного типа.
-Это третье поколение колонок, причём уже второе — местного производства. На?и колонки по функциональности и вне?нему виду ничем не уступают изготовленным за границей. Но они на порядок де?евле и прочнее, поскольку металлические. К тому же более ремонтопригодны, их всегда можно обновить — почистить, покрасить.
Над одним из помещений в административном здании появилась новая вывеска: «Gilbert Marine».
-Эта компания продаёт скоростные лодки Hustler и катера для семейного отдыха Chaparral.
Прямо напротив офиса при?вартованы три новых каютных Chaparral — выставка-продажа. Заправленные, в полной комплектации, готовые к выходу. Разумно: заинтересованные смогут сразу же протестировать облюбованное судно. Сергей Владимирович:
-Кстати, заключённый нами с «Gilbert Marine» договор реально обозначает поистине колоссальные возможности. Дело в том, что эта компания вводит в действие мощный комплекс по техобслуживанию и хранению судов в Севастополе, а также занимается брокеражем яхт.
Можно жить в Киеве, Харькове или Львове, а катер или яхту держать здесь. По звонку её к нужной дате подготовят, сбросят на воду и даже заправят. Мы ре?аем и такие непривычные для неподготовленного человека проблемы, как пограничные или покупка недвижимости на ЮБК...
Клиенты «Золотого Символа» (по сути, они уже члены одноимённого клуба) переходят из пункта в пункт, получая в каждом полный комплекс услуг и возможностей для отдыха, вплоть до техобслуживания любой техники и парковки автомобиля. Удобно ведь! А в клубные дни можно собраться в «Золотом Символе», пообщаться за ча?ечкой кофе с одноклубниками, послу?ать концерт...
Да, именно концерт. Начинание про?лого года, подкреплённое хоро?ей техникой и собранной полноценной сценой, в этом году вы?ло на новый уровень. Человеку нужна яхта (любого размера, за любые деньги)— он приходит в офис «Gilbert Marine» и заказывает. Нужно будет это судно содержать — к его услугам «Золотой Символ». Понадобится серьёзный ремонт или зимняя стоянка — на техкомплексе «Gilbert Marine» в Севастополе. Принять на борту боль?ую компанию гостей — при «Золотом Символе» хоро?ий ресторан и гостиница, ничего искать не надо. Есть желание отдохнуть в Ялте — там тоже открыт офис «Gilbert Marine», где примут и обслужат. А ещё одна больтаю программку: «...5 мая — группа «Аквариум»......17 июня — Леонид Агутин.., ...15 июля— «Океан Эльзы»......5 августа— Андрей Макаревич......16 сентября — Фестиваль молодого вина...». «Зрительский зал» располагается прямо на составленных понтонах, во время представления можно заказать лёгкую еду и напитки из кафе...
Сергей Владимирович, неустанно заботясь о развитии и совер?енствовании услуг, предоставляемых мариной, не упускает ни малей?ей детали. В особенности, если это касается хоро?ей кухни:
-У нас есть закрытый ресторанчик, который востребован круглогодично. А вот летом, когда все стремятся на улицу, нужно обеспечить едой до двухсот человек под выставленными летними навесами. ?менно для этого была построена боль?ая кухня с хоро?им оборудованием. А магазин с яхтенным ассортиментом перенесли в боль?ое помещение на втором этаже, с отдельным входом со стороны главной площади Балаклавы. Кстати, для клиентов «Золотого Символа» мы сделали возможным кредитование в магазине. Бывает такое: срочно нужно докупить, к примеру, кранцы для выхода в море, а деньги на карточку ещё не поступили. Не проблема — берите нужное, а рассчитаетесь потом, когда появится возможность.
Сергей Владимирович и его команда — люди ищущие, неспокойные. Едва достигнув одного, сразу принимаются за новое дело. Я спросила о планах на следующий сезон:
- В перспективе хотим достроить третий этаж в здании «Золотого Символа». За счет этого на 5-6 номеров рас?ирится гостиница (сейчас всего 6). Вот после этого и скажем: «Строительство закончено».
Закончено? Нет, хоро?о зная Сергея Владимировича, «Фарватер» и в следующем году намерен посетить «Золотой Символ», чтобы традиционно доброжелательно поинтересоваться: «Что нового?»...
